【本報訊】保險業的研究機構「公路安全保險研究所」公布新報告指出，1994－2004年美國公路駕車安全性的提高，應歸功於汽車安全性能的改進，而與駕車者的行為無關。事實上酒醉駕車的比率沒有降低，安全帶使用率僅略微提高，而行車速度卻比過去加快。如果汽車沒有氣袋等安全設備，每年車禍死亡人數會增加五千，占去年車禍死亡總數的11%以上。

根據聯邦政府的全國公路交通安全管理署統計，自1966年以來，美國每年每百萬哩的死亡率幾乎逐年下降，僅2005年略升。但據發現，如果沒有汽車安全設施方面的改進，美國在1994－2004年的車禍死亡率不僅不會下降，反而會上升。「公路死亡率逐年下降，人們感到很滿足，覺得我們諸事皆對。但我們的研究發現，近年來只是因為汽車安全性能提高才導致死亡率下降。」