【本報訊】據加新社獲得的一份最新報告顯示，加國主要機場的安檢口保安鬆懈，警力支援反應遲鈍，容易成為恐怖分子襲擊的目標，並使安檢人員的安全受到威脅。

該報告是加拿大空中運輸保安局(簡稱CATSA)的內部報告，由加通社依據《知情法》獲得。CATSA是個聯邦部門，於9/11恐襲的翌年成立，旨在改善及標準化機場乘客的安檢程序，但沒有執法職能。

報告指出，主要機場的警察反應時間通常為5分鐘，但恐怖分子或其它襲擊者只要1、2分鐘，就可以給安檢人員致命一擊。報告說：「CATSA的安檢人員每天都面臨這個威脅，應對這個威脅的選擇方案極為有限。」

目前，有4,400名安檢人員根據合約在加國89個機場工作，但他們在安檢關口出事時，卻沒有逮捕及扣押的權力。相反，他們依賴地方機場警察在交通部規定的時間內趕來處理事故。出於安全考慮，這個時限不得公開。

該報告於2006年出爐，但加通社獲得的版本已經嚴重刪節。報告稱，CATSA希望縮短反應時間，並在安檢點增加警力的配備。目前，CATSA出資補助機場的警力，但它們雜亂無章，有些機場用市警，有些則用省警或皇家騎警。

CATSA僱用的顧問公司提出疑問：既然聯邦統一了旅客安檢的程序，在警力支持上為何讓地方機場各自為政？這個問題早在2003年一份參議院委員會的報告中也已提出。

報告還披露，CATSA官員去年截獲了65萬件違禁物品，包括危險武器。在2005年9月與溫尼辟機場約50名僱員的會談中，CATSA得知，對安檢人員的粗魯行為及言語侵犯個案與日俱增。一名CATSA發言人稱，他們去年因旅客的威脅，約300次向警方求助。

聯邦交通部長坎南(Lawrence Cannon)目前正在審閱一系列有關改善機場保安的建議，包括使交通部首要擔當起機場的執法任務，以及縮短安檢點事故的反應時間等。